直到后期越來越多版權(quán)視頻在niconico上線，觀眾對于劇情和細(xì)節(jié)的分析而形成的討論氛圍才真正形成。

新片場最核心的資源就是平臺上的創(chuàng)作人，它目前最主要的業(yè)務(wù)線都是從創(chuàng)作人社區(qū)延展而來的。從美國經(jīng)驗來看，人均GDP達(dá)到7000美元左右，文化娛樂消費(fèi)就會快速興起。

顯然，對標(biāo)中國，一個全民娛樂時代已經(jīng)來臨。目前資本和資源逐漸向制作精良的網(wǎng)絡(luò)大電影和網(wǎng)絡(luò)劇傾斜，那些擁有美劇制作基因、有能力拉動付費(fèi)用戶的網(wǎng)劇公司將受到追捧。這個過程其實(shí)就是IP的培養(yǎng)過程。

相比暴風(fēng)影音的直營模式，愛奇藝則選擇入股了廣州一起看信息科技有限公司。這時，助理說，金主清揚(yáng)那邊要讓汪涵先洗一下頭……這種搞笑的場景，自然吻合了清揚(yáng)的產(chǎn)品功能與品牌訴求。

IP改編、內(nèi)容變現(xiàn)、影游聯(lián)動、院線并購、用戶價值……資本推波助瀾之下，中國文娛產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的淘金狂歡。

比如《青云志》《微微一笑很傾城》等頂級IP的商業(yè)價值并沒有與其他IP劇拉出差距。其次，巨額的運(yùn)營費(fèi)用也讓友友用車的前行倍感吃力。

但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴(yán)重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導(dǎo)火索。測試期的成功給了李宇很大信心。

”在采訪中，李宇一直在反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心：這一定是未來的方向，只是還沒有到爆點(diǎn)而已。”要利潤，還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉(zhuǎn)型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯(lián)網(wǎng)背景的公司涉足這個領(lǐng)域。